Május 15. és 18. között ne lepődjünk meg, ha a 17-es villamoson váratlanul előkerül egy szaxofon vagy egy dj-pult az utastérben. A Helló Margit! fesztivál keretében a program egyik látványos eleme a Kultúrvillamosok feltűnése, amelyek a rendezvény ideje alatt napi egyszer érkeznek meg a Margit híd budai hídfőjéhez, a 17-es villamos megállójába.

A 17-es villamos vonalán közlekedő Kultúrvillamos összefonja majd Buda két kulturális városrészét, a Margit-negyedet és a Bartók-negyedet.

A villamoson fellép majd Kazai Ági&Stefan Uhrinak ének-gitár duója, de szaxofonmuzsikával lepi majd meg az utazóközönséget Fehér Melissza, gitárzenével pedig Iker András, de a már említett dj-pulttal és gyimesi örömzenével is erősít majd a kultúrát szállító villamos.

A Móricz Zsigmond körtér felé közlekedő Kultúrvillamos az alábbi napokon és időpontokban közlekedik:

• 2025. május 15., csütörtök: 13:33
• 2025. május 16., péntek: 13:33
• 2025. május 17., szombat: 14:18
• 2025. május 18., vasárnap: 13:27

A villamos a Bem mozi sarkánál található Török utcai megállóból indul és érvényes jeggyel és bérlettel tudtok majd utazni rajta.

A összművészeti fesztivál keretében színházi, képzőművészeti, irodalmi, zenei, filmes, gasztronómiai és gyerekprogramokban sem szenvedünk majd hiányt, a programokról ebben a cikkünkben olvashattok bővebben.

A Kultúrvillamosról további információt a Facebook-eseménynél ezen a linken találtok.

Nemcsak kultúra-, de nosztalgiavillamossal is utazhatunk:

Nosztalgiahétvégéken gördülnek újra sínekre a múltidéző villamosok Budapesten

Április végétől októberig bezárólag nosztaligahétvégék elevenítik meg, milyen is volt egykor a mára historikus járműveken ülve beutazni a fővárost.

Funzine

A BKK, a BKV, a Budapest Brand és a LEGO csapata által megálmodott rendhagyó jármű úgy varázsolja színesebbé a mindennapokat, hogy egy kis játékosságot visz a hétköznapi közlekedésbe. A világszinten is egyedülállónak számító építményt a Deák Ferenc téren lehet megcsodálni az adventi időszakban.

Az életnagyságú villamoskocsit Dóczy Balázs építőmester tervezte, és épp úgy néz ki messziről, mintha egy kisgyerek építette volna hatalmas LEGO-kockákból. Közelebbről szemlélve tűnik csak fel, hogy rengeteg apró kis kocka ad ki egy-egy nagyobb színeset, bizonyítékul szolgálva arra, hogy LEGO-kockákból bármi megépíthető.

Habár utazni nem lehet rajta, bizonyára sokan fordulnak majd utána ennek a nem mindennapi járműnek az utcán. A közel 1,8 millió kockából épült, 11,5 méter hosszú, 2 méter magas és 2 méter széles villamost „Muki”, a BKV tehervillamosa húzta ki a pályára.

Budapesttől nem messze egy mesebeli manófalva vár:

Mesebeli manófalva épült a Duna-part ártéri erdejében

Már a tavalyi években is nagy sikernek örvendett Kánya Tamás land art alkotása, a Manófalva, aminek sokan csodájára jártak.

Funzine

Az idei gyereknapon Budapest egyik legszebb útvonalán, a Hűvösvölgy felé tartó villamosvonalon elevenedik meg a múlt század, a BKK jóvoltából ugyanis most vasárnap újra nosztalgiavillamosozhatunk.

A BVVV „G” típusú, mára már nosztalgiavillamos 1906-ban készült el, majd 25 éven át szolgálta a budapesti utazóközönséget. Ezután nagy útra indult, ugyanis egészen Hollandia fővárosáig utazott, ahol az amszterdamiak is megismerkedhettek vele. 20 éves vendégeskedés után 2004-ben tért haza, azóta a BKV Zrt. nosztalgiaflottájának tagja a világlátott jármű.

A járatot a Széll Kálmán tér és Hűvösvölgy között csíphetitek el. Emellett egész hétvégén közlekedik a már sokak számára jól ismert N19-es nosztalgiajárat a Deák tér – Szent Gellért tér-Műegyetem – Katinyi mártírok parkja útvonalán is.

A nosztalgiajáratokat külön ezekre a járatokra érvényes vonal- vagy napijeggyel lehet igénybe venni, amelyeket elővételben is megvásárolhattok a BKK értékesítő pontjain, valamint a nosztalgiajáratok személyzeténél is. A járat menetrendje a BKK oldalán érhető el.

Szombattól kezdve, hétvégente újra kigördülnek pihenőikből a BKK ikonikus nosztalgiavillamosai. Május 7-én egy eredeti állapota szerint felújított, 114 éves, barna, favázas 611-es villamossal, míg vasárnap egy Hollandiát is megjárt, a 70-es évek világát idéző, ámde 1906-os gyártású, 2624-es acélvázas, kéttengelyes villamos-motorkocsival találkozhatnak az utazni vágyók.

Az N19-es jelzésű nosztalgiajáratok 15 órától 21:30-ig a belváros és Óbuda között, valamint a Deák Ferenc tér–Szent Gellért tér–Batthyány tér–Katinyi mártírok parkja útvonalon közlekednek. A járműveken olyan vezetőkkel és kalauzokkal találkozhatnak az érdeklődők, akik lelkesen és kedvesen mesélnek majd a régi járművekről és akár azt is megengedik, hogy a végállomáson csengessetek egyet a villamos csengőjével.

További jó hír, hogy a nosztalgiavillamosok csak a kezdet, a nyári szünetben gurulnak majd Budapest utcáin retrotrolik és retrobuszok is.

A nosztalgiajáratokat nosztalgia vonal- vagy napijeggyel lehet igénybe venni, amelyek elővételben megvásárolhatók a BKK értékesítő pontjain, valamint elérhetők a nosztalgiajáratok személyzeténél is.

További információk, jegyárak és tudnivalók a BKK honlapján érhetők el.

Szeptember 25. és október 31. között minden hétvégén nosztalgiajáratok közlekednek Budapesten, a 2-es villamos vonalán. Szombatonként az eredeti állapotához hűen felújított barna 611-es villamos, míg vasárnap egy, a 60-70-es évekre jellemző sárga villamos robog majd a síneken.

A nosztalgiavillamosok mindkét nap 14:08 és 18:08 között óránként indulnak a Közvágó hídról, 14:37 és 18:37 között pedig a Jászai Mari térről.

A járművek sofőrjeitől és a kalauzoktól akár érdekességeket is megtudhatunk a régi idők közlekedési eszközeiről, de a gyerekek külön örülnek majd, hogy jegyet lyukasztani és a villamos 100 éves csengőjével csengetni is lehet.

Bővebb infó: bkk.hu 

Ha most hirtelenjében nekünk szegeznék a kérdést, hogy válaszoljuk meg, hogyan is működik pontosan a villamos ajtónyitó funkciója vagy mondjuk meg, mit is rejt a kocsik orrában lévő fedett rész, amit előszeretettel használunk ülőalkalmatosságként, lehet mindannyian bajban lennénk. A már közel egy hete futó toborzóvillamosoknak keresztelt járműveknek köszönhetően azonban bepillantást nyerhetünk ezekbe a rejtett mechanizmusokba.

Az 56-os és a 61-es villamosvonalakon közlekedő, nem mindennapi járatokat Tátra szerelvényekből alakították ki. Különlegességük abban áll, hogy a villamosok egyes fedőlemezeit átlátszó elemekre cserélték, így menet közben is láthatóvá, tanulmányozható válik a villamosok egyes részeinek, alkatrészeinek működése.

Nem titkolt cél, hogy a műszaki érdeklődésű utasokat szeretnék ezáltal jobban bevonni, de vélhetően kicsiknek, nagyoknak, közlekedés iránt érdeklődőknek is nagy élményt tartogat a korábban színfalak mögé rejtett működés megismerése. Ha szívesen megnéznétek ti is, keressétek a 4314-4327-es T5C5K villamosokat az 56-os és a 61-es vonalán.

Fotó: BKV, Nosztalgia villamosozás

A légkondicionált, energiatakarékos jármű nem az egyetlen, amit hamarosan forgalomba állítanak; nemsokára még négy érkezik belőle, továbbá 21 rövidebb, 34 méter hosszú villamos. Ha kíváncsi vagy a részletekre, itt elolvashatod, pontosan mikortól szépítik meg a budapesti tömegközlekedést, és mennyibe került a beszerzésük.

Mindenki ábrándozott már arról játék közben, hogy igaziból is megveszi a Vörösmarty teret vagy a teljes hazai vasúthálózatot. Vagy hogy legalább békávézás közben történik vele valami nagyon jó, mert húzott egy szerencsekártyát.

A Hasbro és az ACG legújabb outdoor kampányában ez utolsó most bárkivel megtörténhet: a járókelők országszerte szerencsekártyákba futhatnak bele a legkülönbözőbb felületeken – mélygarázsoktól kezdve plázákon át a pályaudvarokig. Minden felületen az adott helyszínre reflektáló szerencsekártya-üzenettel.

Ráadásul a Széna téri villamosmegállót embernagyságú Monopoly szerencsemezővé alakította át az ügynökség. Az itt elhelyezett különleges citylight poszterből bárki saját szerencsekártyát húzhat. A kihúzható kártyákon olvasható szövegek kifejezetten a budapesti tömegközlekedési szituációkra vonatkoznak. A legszerencsésebbek pedig egy kupont szerezhetnek, ami kedvezményes Monopoly-vásárlásra jogosít fel a résztvevő játéküzletekben.

A Hasbro Magyarország és az ACG közös koncepciója nyerte el az idei Arany Penge Fesztivál JCDecaux Innovate versenyének első helyezését, amellyel nemcsak a különleges installációhoz kaptak felületet, de lehetőséget kaptak, hogy országszerte kihelyezzék a további, konkrét megjelenési helyszínekre reflektáló Monopoly szerencsekártyás plakátokat.

A BKK honlapján található közbeszerzési pályázatok között egy izgalmas tételre bukkantunk: a cég nemcsak Futárral akarja felszerelni a combino villamosokat, hanem wifivel is, így valószínűleg még több embert láthatunk majd mobiljába szöszmötölve a 4-es 6-osokon.

A tender szerint az alábbi fejlesztésekre írtak ki pályázatot:

• 35 db villamos FUTÁR rendszerrel történő felszerelése;
• 35 db villamos utastéri biztonsági kamerákkal történő felszerelése;
• 35 db villamoson a kamerarendszer központi vezérlő- és adattároló egységeinek beépítése;
• 35 db villamoson fedélzeti wifi szolgáltatáshoz szükséges eszközök felszerelése;
• a szereléshez kapcsolódó hatósági engedélyeztetési feladatok elvégzése; továbbá
• a fenti munkákhoz kapcsolódó szoftverfejlesztési és rendszerintegrációs feladatok elvégzése

A pályázók áprilisig küldhetik el az ajánlataikat, így a tavasz második felében már igencsak valószínű, hogy ingyen wifizhetünk a körúti villamosokon.

Mintha Kányádi Sándor is megérezte volna a Kuplé a vörös villamosról című művében, hogy valami sosem stimmel a budapesti villamosokkal. (Igaz, ő a piros színű járműveket, és kissé más koncepcióban szidta.)

A lényeg, hogy kisebb karbantartási munkálatokra számíthatunk a nagykörúti villamospályán, amit már áprilisban elkezdenek, és akár 2018 tavaszáig is tarthat.

A probléma már most is érzékelhető, mivel a  Rákóczi tér és a Blaha Lujza tér között már most is lassabban járnak a villamosok, mivel

 a több mint 20 éves pályaszakasz a nagy igénybe vétel hatására elhasználódott, fekszint és irányhibák keletkeztek

– közölte a BKK.

A BKK Hvg-nek adott válaszából az alábbi információk derültek ki a karbantartási munkákról:

• elsőként április 8-24 között a Dohány utca – József utca között szakaszt újítják fel, ekkor részleges vágányzára kell számítani. A fenti szakaszon pótlóbuszok fognak közlekedni.
• Április 21-23 között a 6-os villamos Budafoki úti útátjárójának pályafelépítmény cseréjét hajtják végre, ekkor a 6-os villamosok aFehérvári úti állomásig közlekednek.
• Nyáron több apró munkálatokra számíthatunk az Oktogon – Dohány utca között.
• Folyamatban van az Oktogon – József utca közötti szakasz teljes felújítása, amit legkorábban idén ősz végén kezdhetnek meg, de a közbeszerzési hercehurca miatt lehet lesz egy kis csúszás (szerencsére ehhez hasonló eddig még sosem fordult elő Budapesten), így előfordulhat, hogy a munkálatok csak 2018 tavaszán kezdődhetnek el.

A Hvg még azt is megkérdezte a BKK-tól, hogy a kettes metró meddig fog csigatempóban haladni a Pillangó utca és Örs vezér tere között. A válasz szerint az őszi baleset vizsgálatának lezárulásáig (melynek idejét még nem tudják) marad a nyugodt tempó.