Velence

Ha ügyesen választjuk ki a dátumokat, még főszezonban is megoldható 25 ezer forintból egy velencei utazás – sőt, ha el akarjuk kerülni a turistadömpinget (bár ez szinte lehetetlen), ősszel még olcsóbb lehetőségek várnak ránk a Wizzair jóvoltából. 

A Lagúnák királynőjeként is emlegetett itáliai ékszerdoboz összesen 118 kis szigetből áll, autók helyett pedig gondolák és vaporettók szállítják a helyieket és a turistákat. 

Velence történelmi és művészeti öröksége egészen páratlan – egyszer tényleg mindenkinek érdemes megcsodálnia a Dózse-palotát, a Szent Márk-bazilikát vagy épp a Rialto hidat. És akkor a parádés gasztronómiáról még szót sem ejtettünk!

Szófia

Augusztusban akár 20 ezer forintért repülhetünk oda-vissza a Ryanairrel – nem csak ezért érdemes ellátogatni Szófiába, de ha a spórolás is fontos szempont, a bolgár árak magyar szemmel is egészen barátságosak. 

A fővárosban különböző vallások, kultúrák és történelmi korok találkoznak egymással: egymás mellett láthatjuk az ókori római romokat, a kommunista éra emlékeit és a felhőkarcolókat; a katolikus és ortodox templomokat, mecseteket és zsinagógákat.

Szófia különlegessége, hogy hatalmas, szinte erdő nagyságú parkok találhatók szerte a városban, a mellette magasodó, több mint kétezer méter magas Vitosa hegy pedig nagyszerű helyszín túrázáshoz.

Athén

Július végén és augusztus második felében is vannak még pár napos vagy egyhetes idősávok, amikor 30 ezer forintból összehozhatunk egy athéni kirándulást a Wizzairrel – de akár Szaloniki is jó alternatíva lehet, ha egy kis Görögországra vágyunk.

Egyikkel sem járunk rosszul, de Athén mellett szól az a hihetetlen történelmi gazdagság, amely lépten-nyomon szemünkbe tűnik a görög főváros utcáit járva. Az Akropoliszt vagy a Parthenónt csodálva azonnal világossá válik, hogy az európai kultúra bölcsőjében vagyunk.

Persze nem csak a kultúra szerelmeseinek tartogat izgalmakat Athén: ókori romok között modern éttermek, kávézók sorakoznak, és a tengerpart is fantasztikus a közelben.

Berlin

A német főváros is mindössze másfél óra alatt elérhető légiközlekedéssel – szintén a Wizzairrel utazva. Ezen az útvonalon egyébként sem jellemzőek horrorárak, de augusztus közepén a szokásosnál is olcsóbban, körülbelül 25 ezer forintért repülhetünk oda-vissza.

Berlin a szabadság városa, ahol mindenki megtalálhatja a maga világát – legyen szó történelmi felfedezésről, kortárs művészetről vagy éjszakai életről. 

Mi biztosan ellátogatnánk a Brandenburgi kapuhoz, a Múzeum-szigetre, a legendás elektronikus zenei rendezvények egyikére, esetleg labdarúgószezonban egy Union- vagy Hertha Berlin-meccsre.

Katowice

Dél-Lengyelország már autóval vagy akár tömegközlekedéssel is könnyebben elérhető célpont, ám az árak tekintetében valószínűleg a repülővel járunk legjobban: augusztus második felében bő 20 ezer forint a retúrjegy Katowicébe a Ryanairrel.

Az egykor szénbányászatáról és nehéziparáról ismert sziléziai város mára modern kulturális és gazdasági központtá fejlődött, miközben megőrizte ipari örökségének emlékeit is. Tökéletes választás, ha nem a zsúfolt turistaközpontokra vágyunk.

Katowice egyben fontos közlekedési csomópont, így akkor is jó alternatíva lehet, ha szeretnénk szétnézni például Krakkóban vagy a szomszédos Csehországban is.

Itt pedig egy hasonló ajánló azoknak, akik vonattal szeretnek utazni:

7 mesés európai úti cél, ahová vonattal is könnyen eljutunk 2025 nyarán

Horvát tengerpart és gyönyörű óvárosok – nemzetközi járatokat gyűjtöttünk össze, amelyek csodálatos helyekre repítenek Európa-szerte.

Funzine

Aeropark Budapest

Közép-Európa vezető repülőmúzeuma, az Aeropark a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér szomszédságában enged bepillantást a repülés kulisszái mögé. A múzeumban ugyanis egy olyan perspektívából ismerhetitek meg a repülőtér és egyben a repülés történetét, ahogy eddig utasként például még nem volt lehetőségetek. A reptérlátogatás persze nemcsak nappal lehet izgalmas, várják az érdeklődőket az éjszakai reptérbejárásokra is, ahol interaktív módon leshetitek el a repülőgép-vezetés minden csínyját-bínyját.

1185 Budapest, Nemzetközi Repülőtér | Weboldal | Facebook

RepTár Szolnoki Repülőmúzeum

Kelet-Közép-Európa egy újabb egyedülálló repüléstörténeti gyöngyszeme a szolnoki RepTár. Ebben a különleges és nem kevésbé izgalmas múzeumban a lehetőségek számtalanja rejlik, hogy a repülés szerelmesei felfedezzék, sőt interaktív módon meg is tapasztalják a repülés örömét. A Reptár több puszta emlékparknál, kiállítóhelynél, ahol kicsik és nagyok muzeális értékű hadirepülőgépek, helikopterek és a hazai repüléstörténet egyéb relikviái között tölthetnek el egy kis időt, szimulátorok, pilótapont és akadálypálya társaságában.

5000 Szolnok, Indóház u. 4-6. | Weboldal | Facebook

Repülésrégészeti kiállítás, Zsámbék

Zsámbék különleges repülésrégészeti kiállítása nemcsak különleges helyszínen, de különleges történetekkel és sok-sok évnyi munkával átszőve repíti vissza a látogatókat az időben. A ,,Hősök a levegőben és a földben” címet viselő állandó kiállításnak egy hidegháborús műemlék, az egykori rakétabázis szolgál otthonául. A kiállításon a Magyar Roncskutató Egyesület látványos kutatási anyagaiból kaphatunk ízelítőt, sőt mi több, részletesebben megismerhetjük a II. világháborúban harcolt repülésszemélyzet történetét.

2072 Zsámbék, Légvédelmi rakétabázis | Facebook

Űrhajózástörténeti kiállítás

Farkas Bertalan szülőfalujában, Gyulaházán is találhatnak magunknak izgalmas programot a repülés iránt elhivatottak. Az Űrhajózástörténeti kiállításnak otthont adó épületet – mely történetesen Farkas Bertalan szülőháza -, nem nehéz megtalálni, hiszen udvarát egy látványos Mig-21 vadászgép „díszíti”. A szülőházból lett könyvtárhoz kapcsolódó kiállítás tisztelgés egyúttal az első magyar űrhajós élete, a repüléstörténet és ezzel együtt az űrrepülés előtt is.

4545 Gyulaháza, Petőfi utca 64. | Weboldal

BallonFly

Legalább egyszer mindenki látta már a lombok közül előbukkanni az egyre csak távolodó, majd újra a földre ereszkedő fehér-piros csíkos hőlégballont a Városliget fölé emelkedni. A BallonFly hőlégballonja nem egy esetben okozott már örömöt a repülés szerelmeseinek, akiknek ezáltal lehetősége volt megcsodálni a főváros teljes panorámáját madártávlatból. Ha pedig jól sikerült megválasztani a napot, sőt még a napszakot is, úgy egy felejthetetlen naplemente is vár rátok.

1148 Budapest, Városliget, Mimóza domb | Weboldal | Facebook

Kaposvár idén különleges és egyben látványos programnak lesz az otthona:

Tavasszal hőlégballonok lepik el az eget Kaposvár fölött

Kaposvár városa rendezi meg a 43. magyar hőlégballon-bajnokságot idén tavasszal.

Funzine

Az 1910-ben, Budapesten megrendezett nemzetközi repülőverseny volt rá olyan elsöprő hatással, hogy rögtön ezután döntött: pilóta lesz. Két évvel később, 1912-ben már feltűnt neves pilóták utasaként, vállalkozókedve és könnyű testalkata pedig lehetővé tette, hogy távolsági és magassági rekordkísérletek részese is legyen.

1912 augusztusában kapta meg pilótaigazolványát, pilótatanfolyamainak pedig Bécsújhely adott otthont. Ezt követően számos hazai és ausztriai repülőbemutatón és versenyen vett részt a közönség nagy örömére, hiszen női pilótaként minden repülését üdvrivalgás követte.

Kiváló repülési képességeire később egy aviatikai cég is felfigyelt, de az eltérő elképzelések miatt az együttműködés hamar elhalt. Az első világháború okán beszüntetett polgári repülés miatt, nem sokkal ezután Lillynek hirtelen fel kellett hagynia a repüléssel, a háborúk elmúltával azonban többször ült még pilótafülkében egészen nyolcvanadik születésnapjáig bezárólag.

Elhivatottságát a repülés iránt jól példázta minden egyes törekvése, amely levegőbe emelkedését szolgálta, és az a különleges, repülőformájú nyakék is, amely élete egy fontos momentumát, a pilótaigazolvány megszerzésének dátumát viselte.

Nyitókép: Digitális Képarchívum

A Diák Klub tagjai olyan egyedi előnyöket élvezhetnek, mint például a repülőjegyekre vonatkozó különleges viteldíjak, az extra poggyászsúlykeret, a rugalmas dátummódosítás, vagy az ingyenes fedélzeti Super Wi-Fi. A Diák Klubtagok diplomájuk megszerzése után automatikusan Privilege Club tagokká válnak, ráadásul belépéskor a rendszer upgradeli őket eggyel magasabb szintre.

A Privilege Club tagjaként a hallgatók Qmiles pontokat gyűjthetnek, ha a Qatar Airways-zel, annak bármely partner légitársaságával vagy a oneworld® légiszövetség bármely tagjával utaznak. A hallgatók Qmiles pontokat kaphatnak akkor is, ha Qatar Airways hitelkártyával vásárolnak a dohai Qatar Duty Free-ben valamint a légitársaság szállodai vagy egyéb partnereinél.

„Vadonatúj Diák Klub programunkat kifejezetten a hallgatók igényeit szem előtt tartva alakítottuk ki. Az utazás életük fontos része, sokan úgy döntenek közülük, hogy felsőfokú tanulmányaik idejére vagy egy félévre külföldön tanulnak. Azt is tudjuk, hogy a hosszú egyetemi vakáció csodálatos lehetőség a hallgatók számára a család vagy a barátok meglátogatására, illetve a világ felfedezésére.” – nyilatkozta a Qatar Airways csoport vezérigazgatója, őexcellenciája, Akbar Al Baker úr.

A Diák Klub tagjai digitális kártyát kapnak, amelyet mobil pénztárcájukban vagy a Qatar Airways mobilalkalmazásában tárolhatnak.

A Diák Klubba való belépéshez részletes leírás ITT található.

A Balaton Ballooning az ország első professzionális és egyetlen nemzetközi hátterű hőlégballoncégeként 33 éves tapasztalattal rendelkezik a kereskedelmi ballonozásban. Magyarországon 12. éve szervez élményteli sétarepüléseket a Balaton felett, velük tartva pedig egyszerre megszemlélhető madártávlatból a magyar tenger, a tanúhegyekkel teli Balaton-felvidék, a Hévízi-tó és a Kis-Balaton mocsárvidéke.

A vállalat tulajdonában álló – 19 személyes, így Európa egyik legnagyobbjának számító -, világszínvonalú felszereléssel rendelkező hőlégballon április 1. és október 31. között a Gyenesdiás-Keszthely-Hévíz  térségben száll fel késő délutánonként és napnyugta körül landol.

A kb. 1 órás sétarepülés során 1000-1500 méteres magasságig emelkedik a tapasztalt, oktató, berepülő és kereskedelmi jogosítással is rendelkező pilóták által vezetett csapat, akik a különleges utazás során idegenvezetésben is részesülnek. A barátságos földi személyzet pedig landolás után okleveles avatással és pezsgős koccintással várja a vendégeket.

További információ a szolgáltatásról a Balaton Ballooning weboldalán olvasható.

Grisha Jenkov, a Qatar Airways közép-kelet európai igazgatója köszöntött minket, és lelkesen elárult néhány izgalmas tényt a díjnyertes légitársaság életéből, többek között azt is, hogy az új gép bevetése mellett négy járatot indíthatnak a meglévő 14-en felül. A 272 fős Airbus A330-as a 144 férőhelyet kínáló, Airbus A320 és A321 géptípussal üzemelő napi két járat egyikét váltja ki, megduplázva a kapacitást.

Az előttünk álló program különlegességi faktora többszörösen adott volt: egy vadiúj, hatalmas, kétfolyosós, számos extrával felturbózott repülőgépet tesztelhettünk, ráadásul a fedélzeten felszolgált finom ételeket is volt alkalmunk megkóstolni a Skycourt konferenciatermében. Remek kiszolgálásban volt részünk, hiszen a vendéglátásról ugyanaz a cég, a Honett Kft. gondoskodott, ami a Qatar Airways repülőgépein is páratlan szervízt biztosít. Finom előételekkel (például mutatós kacsamellel, csicseriborsókrémmel és tabulé salátával) hangoltak minket az előttünk álló nemzetközi ízkavalkádra, ami elvárásainknak megfelelően prémium színvonalú volt.

A főételek közül az arab fűszerezésű csirke kapsa nevű ételt próbálhattam ki, ami currys ízével és a hozzá párosított zöldségszalonna & mentás uborka kombinációval repített az izgalmas keletre. Az étlapon citromos grillezett fogas (tavaszi zöldségekkel pirított karika burgonyával és paradicsom konfittal) és édesburgonya gnocchi (grillezett paradicsommal, erdei gomba mártással és balzsamecetes gyöngyhagymával) is szerepel, de a desszertekről sem szabad megfeledkezni: tapasztalatom alapján a csokoládés lávatorta mennyei, a sajttál könnyed és friss, és a mandulaöntettel tálalt bogyós gyümölcsökkel sem lehet mellélőni. A légitársaság speciális igények (étel intolerancia vagy érzékenység) teljesítésére is felkészült, ha szükséges, mindenképpen jelezd feléjük egyedi kérésed még az utazásod előtt!

A gasztronómiai élmény után már csak arra vártunk, hogy végre megközelíthessük az Airbus A330-ast, és néhány órával azelőtt léptünk a fedélzetre, hogy a repülőgép 6 órás útjára indult volna, vissza Dohába. A Qatar Airways csinos egyenruhájába bújt földi kiszolgáló személyzetének kíséretében indultunk a beszállókapuhoz, majd a hihetetlen felszereltségű géphez.

Az A330-as business osztályán utazás közben szörfölhetsz a neten, de másként is elfoglalhatod magad: 40 cm-es intelligens monitorok és érintőképernyős távirányító készülékek, 180 fokban dönthető ülések, hatféleképpen állítható fejtámla, négyirányú deréktámasz, számítógépes és USB csatlakozók, SMS és MMS üzenetek küldésének és fogadásának lehetősége áll rendelkezésre. Az extra kényelem garantált a turista osztályon is, ahol 27 cm-es egyedi monitorok, távirányító készülékek és nagyobb üléstér felel a tökéletes Qatar Airways élményért.

Szinte elmondhatatlan, mekkora élményt jelent egy ilyen repülőgéppel megismerkedni, milyen jó lehet az utasának lenni! A kényelmes párnákat és a puha, bordó plédeket látva kétségem sem fér hozzá, hogy a Qatar Airways gépein – luxus körülmények között – szó szerint elrepül az idő, főleg, ha az Oryx One biztosította fedélzeti szórakoztatórendszerét is alapos tesztelésnek vetjük alá. Látogatásom után még inkább remélem, hogy nemsokára a felhők fölött is élvezhetem ezt a pompát!

A járatok indulásával, és az elérhető desztinációkkal kapcsolatosan ide kattintva tájékozódhatsz!

A légitársaság keddi, MTI-hez eljuttatott közleménye szerint júliusig Athén, Tallinn, Harkov és Bécs is elérhetővé válik a Wizz Air hálózatában, az osztrák főváros repülőtere nyártól bázisként üzemel majd. A bővülés több mint kétmilliárd dolláros befektetést jelent 11 bázison Magyarországon, az Egyesült Királyságban, Ausztriában, Lengyelországban, Ukrajnában, Romániában és Grúziában.

Budapestre újabb Airbus A320-as érkezik, amellyel a ferihegyi flotta repülőinek száma 11-re nő.

Forrás: MTI

#1 A Qatar Airways székhelye Katar fővárosában, Dohában található. A legnépesebb katar város repülővel 5 és fél óra alatt megközelíthető napjában kétszer, ugyanis a légitársaság napi két járatot indít Budapestről Dohába. Sárik Tamás, a Qatar Airways kereskedelmi igazgatója már mesélt nekünk a dohai életről: interjúnkat ITT olvashatjátok.

#2 Vajon mennyi idő lehet eljutni Dohából az új-zélandi Aucklandbe? Egészen pontosan 16 óra 10 perc alatt lehet megtenni a 14 536 kilométer hosszúságú utat. Ez egyébként a világ leghosszabb repülőútja, a Qatar Airways jóvoltából.

#3 A 2017-es Skytrax-szavazáson három díjat is bezsebelhetett a Qatar Airways: a legjobb VIP lounge első osztályon repülő vendégeknek, a Közel-Kelet legjobb légitársasága és a világ legjobb business class címeket is viselheti. Mindemellett zsinórban negyedszer választották meg az év légitársaságának, ami a világ legjobb légitársaságának járó elismerés.

#4 A Qatar Airways 16 új úticéllal köti össze Dohát a 2018-2019-es szezonban, többek között az észtországi Tallinnal, a máltai Valettával, a maláj Langkawival és a Fülöp-szigeteki Davaoval. A légitársaság több mint 150 helyre juttatja el a szerencséseket világszerte.

#5 A dohai Hamad nemzetközi repülőtér építészete eleganciát, luxust és kifinomultságot tükröz. A 100 szobás hotel, számos étkezési lehetőség és designer boltok mellett, a reptér fő látványossága egy 6,8 millió dolláros installáció, ami központi helyet kapott az induló járatok terminálján. A gyerekek nem csak hétméteres mérete miatt emlékeznek majd rá biztosan, hanem azért is, mert a bronzból készült remekmű egy sárga macit ábrázol.

Nyerj 2 db repülőjegyet Thaiföldre a Qatar Airways és a Funzine közös kvízjátékán!

További érdekességekért látogass el a Qatar Airways oldalára.

Ilyen viccesen még sosem mutatták be, hogyan kell viselkedni a repülőn vészhelyzet esetén

Az megvan, amikor felszállás előtt a stewardessek megmutatják, mit kell csinálnod vészhelyzet esetén? A British Airways picit felturbózta az erről szóló oktatóvideóját, és teletömte a kisfilmet olyan sztárokkal, mint Gillian Anderson vagy Gordon Ramsay. Ha te is kíváncsi vagy, mit tanácsol az X-akták ufóvadásza a repülőn utazóknak, nézd meg ebben a cikkünkben.

Íme a LuggAir, Budapest legkirályabb új szolgáltatása

És ha már a repülésnél tartunk, a Luggairről hallottál már? Passzold le a poggyászod az Erzsébet téren, a LuggAir majd elviszi helyetted a reptérre. Itt elolvashatod, hogyan is működik a történet.

Az igazi party délután kezdődik – Szombaton végigjártuk a legjobb délutáni bulikat

A hetünk fénypontja a hétvége, amikor végre nem kell dolgoznunk, és annyit bulizhatunk, amennyit csak bírunk. Előző héten is így történt, mi már szombat délután elkezdtük a partizást. Ide kattintva megtudhatod, merre jártunk.

Különleges party repülőgép szállt fel Budapestről

Ismered a Tommorrowland nevű menő bulikát, amit Belgiumban rendeznek meg éppen ezekben a napokban? Ha nem, érdemes lesz utánanézned, hogy miről is szól a történet és hogy jövőre te is tudd itt csapatni. Megéri, már csak azért is, mert ilyen menő repülővel utazhatsz a buliba.

7 remek hely a Kálvin téren

Mivel a szerkesztőségünk a Kálvin téren van, már úgy ismerjük a környéket, mint  tenyerünket. Így azt is pontosan tudjuk, hol vannak a legjobb kávézók, street food lelőhelyek és éttermek a közelben. Itt is van az ajánlónk.

Elmondása szerint az intézkedés bevezetése még nem jelenti azt, hogy minden utas kézipoggyásza a kabinban utazhat majd. Előfordulhat ugyanis, a repülőgép telítettségétől függően, hogy néhány kézipoggyászt a repülőgép alsó csomagtárolójában helyeznek el.

Váradi József a légitársaság éves pénzügyi jelentésével kapcsolatos korábbi sajtótájékoztatón már jelezte, hogy csökkent a poggyászdíjakból származó kiegészítő árbevétel, ezt megerősítve közölte: az elmúlt három évben folyamatosan estek a poggyászdíjból származó bevételek. Az első negyedévben utasonként 28,8 euró kiegészítő árbevételt szedtek be, ebből már csak 9,5 euró volt a poggyászdíj, egy évvel ezelőtt pedig még 10,2 euró volt ez az összeg.

A vezérigazgató beszámolt arról is, hogy a legfrissebb adatok szerint az első pénzügyi negyedévet erős pozícióban zárta a légitársaság: az előző évihez képest 25 százalékkal 7,2 millióra nőtt az utasforgalom, a bevételek 29 százalékkal 469 millió euróra nőttek, az adózott eredmény pedig 50 százalékos javulással 58,1 millió euróra változott.

A kedvező adatok után a légitársaság nem változtatta meg a korábban kiadott 250-270 millió eurós adózott eredményre vonatkozó előrejelzését, de annak felső sávjába várja az év végi eredményeket.

MTI